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產(chǎn)品簡介

        根據(jù)電力系統(tǒng)規(guī)范，大中型變壓器在發(fā)生重大故障出現(xiàn)燃燒風(fēng)險(xiǎn)時，應(yīng)將變壓器內(nèi)部絕緣油迅速排放到事故儲油池。通過總結(jié)原有產(chǎn)品問題和研究國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，借鑒消防領(lǐng)域成熟的氣動控制技術(shù)和爆破片技術(shù)，研制開發(fā)了一種變壓器事故氣動排油系統(tǒng)，在變壓器排油管路上設(shè)置氣動球閥和密封膜片，通過遠(yuǎn)程氣動開啟密封膜片和控制氣動球閥，在變壓器出現(xiàn)事故需要排油時實(shí)現(xiàn)自動排油。

技術(shù)特點(diǎn)

1. 排油系統(tǒng)采用氣動遠(yuǎn)程控制，在防火墻安全側(cè)控制氣動排油球閥開閉，解決了變壓器嚴(yán)重故障需排油時人工開啟排油閘閥的風(fēng)險(xiǎn)問題。

2. 采用氣動排油球閥+密封膜片，相當(dāng)于在閥門后端增加蓋板，設(shè)置了第二道密封防線，能完全確保排油管路密封可靠。

3. 控制氣源設(shè)置兩道開啟閥門，排油步驟設(shè)置為先開密封膜片，后開主排油閥，完全確保系統(tǒng)開啟的可靠性。氣動球閥可增設(shè)手動功能，可人工開啟和關(guān)閉，使排油系統(tǒng)更安全。

4. 氣控管路均由斷電狀態(tài)下出氣口與大氣相通的二位三通電磁閥控制，確保裝置不啟動時，所有控制管路在變壓器正常運(yùn)行時，閥后氣控管路均無氣壓，徹底排除誤動風(fēng)險(xiǎn)。

5. 采用電動+氣動組合控制，有效解決了控制繼電器的抖動問題，確保排油閥動作迅速、安全、可靠。

性能指標(biāo)

1. 氮?dú)馄咳萘浚?~40L

2. 氮?dú)馄績?nèi)氮?dú)赓A存壓力：8～15MPa（20℃）

3. 氣動球閥開啟壓力：0.05～0.5MPa

4. 爆破片開啟壓力：≤0.3MPa

5. 工作溫度范圍：-40~60℃

6. 系統(tǒng)電源：兩路獨(dú)立的220或110V電源（交流直流根據(jù)用戶需求確定）。

7. 排油管路直徑：DN100mm、DN150mm，可根據(jù)變壓器油重和用戶需求選定。

注：產(chǎn)品可根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。

設(shè)計(jì)選型

        在設(shè)計(jì)規(guī)范中明確以下要求：采用氣動排油系統(tǒng)，排油管路端口爆破膜片密封，可隨時開閉排油管路閥門。

型號選擇

1. 用戶需提供變壓器容量，使用地區(qū)最低環(huán)境溫度。

2. 根據(jù)變壓器油重和原事故排油閥門口徑與用戶溝通設(shè)計(jì)排油管路。

3. 可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)裝置啟動模式（自動、手動）和啟動條件（接收反饋信號）。

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